전남광주통합특별시가 서남권 인공지능(AI) 산업 거.과 광주권을 연결할 '영암~광주고속도로' 건설을 위해 국비 확보에 나섰다. 솔라시도 국가AI컴퓨팅센터와 광주 군공항 종전부지 반도체 국가산단을 하나의 산업축으로 연결해 서남권 AI·반도체 생태계를 뒷받침한다는 구상이다. 20일 전남광주통합특별시에 따르면 특별시는 영암~광주고속도로 건설 사업의 내년도 정부 예산 반영을 건의하고 있다. 총사업비는 약 2조6천억원으로, 특별시는 전액 국비 지원을 요구하고 있다. 사업은 영암 서호IC에서 광주 승촌IC까지 47㎞ 구간을 왕복 6차로 고속도로로 연결하는 내용이다. 이르면 2033년 완공을 목표로 추진된다. 시는 영암~광주고속도로를 영암·해남 솔라시도 기업도시와 광주권을 잇는 핵심 광역교통망으로 보고 있다. 특히 최근 솔라시도를 중심으로 AI 인프라 구축이 본격화하면서 도로 건설 필요성도 한층 커졌다는 판단이다. 솔라시도에서는 지난 3일부터 국가AI컴퓨팅센터 신축 공사가 시작됐다. 2028년 말 완공을 목표로 하는 센터는 기업과 대학, 연구기관에 AI 모델 연구·개발에 필요한 고성능 연산자원(GPU)을 제공하는 국가 공동 인프라다 바다이야기 . 국산 AI 반도체의 성능을 검증하고 실제 서비스 적용 가능성을 시험하는 실증 거。 역할도 맡게 된다. 여기에 광주 군공항 종전부지에 추진되는 반도체 국가산업단지가 연계되면 광주와 서남권을 잇는 AI·반도체 산업축이 형성될 수 있다는 게 특별시의 구상이다. 시는 이 과정에서 영암~광주고속도로가 산업 거.을 연결하는 핵심 기반시설 역할을 할 것으로 보고 있다. 현재 광주와 솔라시도 기업도시 간 이동에는 1시간가량이 소요되지만 고속도로가 개통하면 20분대로 단축될 것으로 예상된다. AI 관련 기업과 대학, 연구기관 종사자의 이동 편의가 개선되고 광주·나주·영암·해남 주민들의 접근성도 높아질 것으로 전망된다. 도로 자체도 기존 고속도로와 차별화된 미래형 모델로 추진된다. 시는 설계속도와 제한속도를 기존 시속 120㎞보다 높은 시속 140㎞ 수준으로 상향하는 방안을 검토하고 있다. 안전시설과 포장 성능, 스마트 관제시스템 등을 함께 적용해 빠른 이동뿐 아니라 안전성과 운영 효율성을 높인 초고속도로로 구축한다는 계획이다 모바일 손오공릴게임연타 . 국토교통부도 지난해까지 광주~영암 초고속도로 도입을 위한 정책방안 연구용역을 진행한 바 있다. 특별시는 국가AI컴퓨팅센터 건설 등 대규모 산업 인프라가 실제 착공 단계에 들어선 만큼 사업 추진의 필요성과 타당성도 이전보다 커졌다고 보고 있다. 고속도로 건설 효과를 서남권 전체로 확대하는 방안도 검토되고 있다. 시는 향후 AI 산업벨트가 확대되고 교통수요가 늘어날 경우 영암~광주고속도로를 진도까지 연장하는 2단계 사업도 추진할 계획이다. 광역교통망이 상대적으로 부족한 서남해안과 섬 지역의 접근성을 개선한다는 취지도 담겼다. 이를 위해 특별시는 국토교통부에 제3차 고속도로 건설계획 반영과 함께 전액 국비 지원, 예비타당성조사 면제를 적극 건의하고 있다. 국내 첫 초고속도로 추진을 위해 경찰청 등 관계기관과 제한속도 상향 협의도 이어갈 방침이다. 특별시 관계자는 "영암~광주고속도로는 국가 전략산업인 AI 거。 조성을 뒷받침할 핵심 기반시설"이라며 "서남권 교통망 개선과 균형발전 효과도 큰 만큼 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 국비 확보에 집중하겠다"고 말했다. 는 방안도 검토되고