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SRT 열차가 창원중앙역에 진입하고 있다. /창원시
경전선 열차 증편과 마산역 서울행 KTX 막차 시간 연장을 두고 NC 다이노스는 환영 의사를 밝혔다. 이와 함께 주말 막차 연장과 추가 열차 증편 등 후속 대책이 필요하다는 반응도 내놓았다.
NC 구단은 4일 "교통 접근성 개선을 위해 노력해 주신 정부와 관계기관, 경남도, 창원시에 감사드린다"며 "이번 경전선 증편과 마산역 막차 연장은 야구장을 찾는 팬들의 이동 편의를 개선하는 의미 있는 변화라고 생각한다"고 밝혔다. 이어 "특히 수도권 원정 팬들이 더욱 여유 있게 경기를 관람할 수 있는 기반이 마련됐다는 .에서 환영한다"고 덧붙였다.
하지만 이번 조치만으로는 팬들이 겪는 교통 불편이 충분하게 해소되기 어렵다고 봤다. 실제 이용 여건을 고려하면 여전히 보완해야 할 。이 많다는 게 구단 판단이다.
NC 구단은 "팬들이 가장 많이 찾는 주말 경기에는 막차 연장이 적용되지 않았다"며 "그런 만큼 앞으로도 주말 막차 연장과 추가 열차 증편이 계속 추진되기를 기대한다"고 밝혔다. 아울러 "경기장을 찾는 팬 관。에서 실질적인 개선이 이어질 수 있어야 한다"며 "주말 교통 대책, 추가 열차 운행 등 다양한 방안이 지속해서 검토되기를 바란다"고 강조했다.
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이 같은 견해는 NC가 지난해 창원시에 전달했던 구장 운영 개선 요구안과도 맞닿아 있다. 앞서 구단은 구장 시설 개선과 선수단 지원·교통 대책·관광 활성화·손실 보상 등 21개 요구안을 시에 제시했다.
그중 팬 접근성 강화안으로는 고속열차 증편·시간 연장을 비롯해 △대중교통 노선 확대 △셔틀버스 운행(시티투어버스 활용 포함) △마산야구센터 내 철골 주차장 신규 설치 △창원NC파크 인근 주차장 신설 등을 핵심 과제로 제안했다.
특히 열차 증편·시간 연장과 관련해서는 마산역에서 출발하는 서울행 KTX 막차 시간을 최소 오후 10시 10분 이후까지 늘려야 한다는 의견을 냈다. 또한 "부전~마산 복선전철 부분 개통(2026년)과 평택~오송 2복선화 사업 준공(2029년) 후 열차 운행 여건이 개선이 기대된다"며 지속된 건의가 이뤄져야 한다는 .도 시에 전달했다.
그동안 마산역에서 출발하는 서울행 KTX 막차는 오후 9시 43분에 출발해 다음 날 0시 38분 서울역에 도착했다. 다음달 1일부터는 열차 개편에 따라 마산역에서 출발하는 수서행 SRT 노선이 신설돼 막차 출발 시간이 오후 10시 4분으로 21분 늦춰진다. 수서역 도착 시간은 오전 1시 6분이다.
다만 이 열차는 월요일부터 목요일까지 평일 4일간만 운행된다
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. 팬들이 가장 많이 찾는 주말 경기 때는 이용할 수 없다. 새 노선 고속열차 평일 승차권은 오는 5일 오전 10시부터 한국철도공사(코레일) 공식 누리집과 코레일톡 어플에서 예매할 수 있다.
그동안 창원시는 정부의 고속철도 통합정책에 맞춰 국토교통부와 한국철도공사, ㈜에스알(SR)에 열차 증편과 좌석 공급 확대를 건의하고, 경남도와 함께 경전선 이용 실태를 바탕으로 개선 방안을 제시했다. 특히 창원NC파크 야간 경기 관람객 귀가 편의를 목적으로 지역구 국회의원들과 함께 마산역 출발 막차를 오후 10시 이후로 연장해 달라고 요청했다.
그 과정에서 서울역행 KTX 막차는 심야 선로 유지·보수 시간 확보 문제 등으로 연장이 현실적으로 어렵다고 판단해 오전 1시까지 운행이 가능한 수서행 SRT 신설을 대안으로 추진했다. 그 결과 시는 마산역 막차를 오후 10시 4분까지 연장하는 성과를 냈다고 설명했다. 더불어 운행 횟수도 기존 40회에서 46회로 15% 늘어나는 등 단기적으로 최대 성과를 거뒀다고 평가했다.
강기윤 창원시장은 "이번 경전선 고속열차 증편은 지역 국회의원들과 경상남도, 창원시가 한 팀으로 뜻을 모아 이뤄낸 값진 성과"라며 "앞으로도 동대구~창원~가덕도신공항 고속화 철도 추진 등 초광역 경제권 형성 기틀을 마련하고 원활한 고속철도 서비스가 제공될 수 있도록 행정력을 집중해 나가겠다"고 말했다.
활
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